1. Jazda samochodem niższa niż normalnie

Jednym z pierwszych i najczęstszych objawów problemu ze sprężarką pneumatyczną jest zauważalnie niższa wysokość jazdy pojazdu. Systemy zawieszenia pneumatycznego pracują przy użyciu sprężonego powietrza ze sprężarki. Jeśli sprężarka jest zużyta lub ma problem, może nie być w stanie odpowiednio napompować poduszek powietrznych, a pojazd może siedzieć i jechać zauważalnie niżej.

2. Nietypowe dźwięki podczas pracy

Jednym z najbardziej zauważalnych objawów potencjalnego problemu ze sprężarką są nienormalne hałasy podczas pracy. Jeśli usłyszysz jakiekolwiek nietypowe dźwięki, takie jak zbyt głośne klikanie, marudzenie lub mielenie, może to być oznaką problemu z silnikiem lub wentylatorem sprężarki. Jeśli sprężarka może pracować w sposób ciągły z nietypowymi dźwiękami, może ostatecznie doprowadzić do uszkodzenia sprężarki, co spowoduje jej awarię. Gdy kompresor ulegnie awarii, system nie będzie miał możliwości pompowania poduszek powietrznych, a pojazd będzie miał wyłączone zawieszenie.

3. Sprężarka nie włączy się

Innym objawem i poważniejszym problemem jest kompresor, który nie włącza się. Większość układów zawieszenia jest samoregulująca i automatycznie włącza i wyłącza sprężarkę zgodnie z wymaganiami systemu. System zawieszenia nie może działać bez niego. Jeśli sprężarka w ogóle się nie włącza, jest to znak, że albo zawiodła, albo ma problem.

Sprężarka powietrza zapewnia układowi zawieszenia pneumatycznego sprężone powietrze wymagane do jego działania. Jeśli podejrzewasz, że może to mieć problem, skontroluj zawieszenie pojazdu przez profesjonalnego technika, takiego jak Twój z YourMechanic. Mogą określić, czy pojazd wymaga wymiany sprężarki zawieszenia pneumatycznego, czy też potrzebne są jakiekolwiek inne naprawy.