1663201313 Amortyzator pneumatyczny do Mercedesa GL - klasa X166 GL W166 166 320 13 13 Amortyzator pneumatyczny

Główne sposoby wysyłki i czas dostawy w celach informacyjnych
Ekspresem	3 - 5 dni	Niestandardowe wyczyszczone przez Express
Powietrzem	5 - 12 dni	Odprawa celna przez Ciebie lub Twojego agenta
Pociągiem	12 - 25 dni	Odprawa celna przez Ciebie lub Twojego agenta
Przez morze	20 - 60 dni	Odprawa celna przez Ciebie lub Twojego agenta

1.Który sposób wysyłki będzie zgodny z ilością, wagą i objętością zamówienia.
2 .Jeśli masz brokera lub agenta wysyłkowego, daj nam znać.
3 .Jeśli masz znak wysyłkowy lub inne wymagania na opakowaniu przed wysyłką.Po prostu daj nam znać.
4 .W przypadku towarów, które mamy wystarczająco dużo, można je wysłać bardzo szybko.
5 .Mamy nadzieję, że pompa powietrza dotrze do Ciebie na czas i poprawi Twoje wrażenia z jazdy tak szybko, jak to możliwe.Ale jest to dostawa międzynarodowa, czas wysyłki będzie w dużym stopniu zależał od firmy logistycznej i lokalnego klienta lub obowiązków.
 

 

 

2. Ważne wskazówki, o których należy pamiętać podczas instalowania nowego urządzenia
1) .Sprawdź zawór poziomujący, korbowód i części przekładni pod kątem zużycia i uszkodzeń i wymień w razie potrzeby
W razie potrzeby wymień uszkodzone części.
2) .Sprawdź, czy w amortyzatorze nie ma wycieków i przeprowadź test amortyzatora.Uszkodzony porażenie prądem
Absorbery należy wymienić.
Po odłączeniu przewodu powietrza należy sprawdzić, czy na całej jego długości nie ma pęknięć lub innych uszkodzeń.Wymiana
zużyte części.
Po zdjęciu resora pneumatycznego inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne.Kontrola
wieszaki ram, tuleje wahaczy wzdłużnych, drążki skrętne, wahacze wzdłużne i
mocowania resorów pneumatycznych.W razie potrzeby należy również wymienić części.
3) .Sprawdź łożyska miechów pneumatycznych pod kątem uszkodzeń zewnętrznych, odkształceń, ostrych krawędzi oraz czy są prawidłowo zamontowane
zaciśnięte.
4) .Przed zainstalowaniem nowej jednostki należy wyczyścić płytę montażową amortyzatora pneumatycznego, aby zapewnić prawidłowe połączenie z
Zawieszenie.
5) .Podczas montażu zawsze używaj nowych śrub mocujących i przestrzegaj momentu dokręcania.Nigdy nie używaj
stare śruby, ponieważ mogą one odpaść.
6) .Sprawdź korbowód zaworu poziomującego, aby upewnić się, że działa prawidłowo.Pod obciążeniem korbowód
powinien przesunąć się w górę z pozycji neutralnej do pozycji wlotu powietrza.Pozwala to na przedostanie się powietrza do sprężyny i
Spowoduje to powrót ramienia do pozycji neutralnej.Spowoduje to otwarcie zaworu wydechowego i wpuszczenie powietrza
aż ramię powróci do pozycji neutralnej.Następnie sprawdź poziom jazdy.