<
>
Mercedes E - Classe W212 E63 CLS63 Tylna osłona przeciwpyłowa OE # A2123200725 Zestawy zawieszenia pneumatycznego
Nazwa marki:
Neutral
Numer modelu:
A212320072 A2123204325
Miejsce pochodzenia:
Guangdong, Chiny
Certyfikacja:
ISO9001
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
negotiable
Możliwość zaopatrzenia:
3500 sztuk / miesiąc
Szczegóły produktu
| opis:: | Osłona przeciwpyłowa tylnej poduszki powietrznej / poduszki powietrznej | Nr OEM:: | A212320072 A2123204325 |
|---|---|---|---|
| Marka samochodu:: | Mercedes E-classe W212 E63 CLS63 | Rozmiar:: | Oryginalny rozmiar standardowy |
| Pozycja:: | Lewo, tył | Materiał:: | Gumowy |
| Gwarancja:: | 12 miesięcy | Stan produktu:: | Całkiem nowy |
| Próba:: | Dostępny | Czas dostawy: | 3-5 dni roboczych |
| MOQ: | 10 sztuk | Miejsce oryginału: | Guangdong Chiny |
| Podkreślić |
samochodowe resory pneumatyczne,samochodowe resory pneumatyczne |
||
Opis produktu
Mercedes E-classe W212 E63 CLS63 Tylna osłona przeciwpyłowa OE # A2123200725 Zestawy zawieszenia pneumatycznego
Fabrycznie nowa sprężyna tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego A2123200725 dla Mercedesa E-classe W212 E63 CLS63
Poduszka powietrzna Air Spring do Mercedes E-classe W212 E63 CLS63 Amortyzator tylnego lewego amortyzatora A2123200725
| Opis produktu |
|
| Polityka sprzedaży |
|
| Zasady wysyłki | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Ta część jest kompatybilna z 102 pojazdami:
| Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG S. | 4Matic Sedan 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4-Door | 2.0L 1991CC 121Cu. 2,0L 1991CC 121Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E200 | Ekskluzywny 4-drzwiowy sedan | 2.0L 1991CC 121Cu. 2,0L 1991CC 121Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4-Door | 2.0L 1991CC 121Cu. 2,0L 1991CC 121Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 2.0L 1991CC 121Cu. 2,0L 1991CC 121Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 2.0L 1991CC 121Cu. 2,0L 1991CC 121Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec 4Matic Sedan 4-Door | 2.1L 2143CC 131Cu. 2.1L 2143CC 131Cu. In. W. l4 DIESEL DOHC Turbocharged l4 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec Sedan 4-Door | 2.1L 2143CC 131Cu. 2.1L 2143CC 131Cu. In. W. l4 DIESEL DOHC Turbocharged l4 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 3.0L 2996CC 183Cu. 3,0L 2996CC 183Cu. In. W. V6 GAS DOHC Turbocharged V6 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Base Coupe 2-Door | 3.0L 2996CC 183Cu. 3,0L 2996CC 183Cu. In. W. V6 GAS DOHC Turbocharged V6 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Hybrid Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC Wolnossący | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Sport Sedan 4-Door | 3.0L 2996CC 183Cu. 3,0L 2996CC 183Cu. In. W. V6 GAS DOHC Turbocharged V6 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 4.7L 4663CC 285Cu. 4,7L 4663CC 285Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Base Coupe 2-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. 4,7L 4663CC 285Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Base Coupe 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 4.7L 4663CC 285Cu. 4,7L 4663CC 285Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2014 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E550 | Base Coupe 2-Door | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic Sedan 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic Wagon 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG S. | 4Matic Sedan 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG S. | 4Matic Wagon 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E200 | Ekskluzywny 4-drzwiowy sedan | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E300 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E400 | Hybrid Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC Wolnossący | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E550 | Base Coupe 2-Door | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Wagon 4-drzwiowy | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E200 | Ekskluzywny 4-drzwiowy sedan | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 4.7L 4663CC 285Cu. 4,7L 4663CC 285Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. 4,7L 4663CC 285Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 4.7L 4663CC 285Cu. 4,7L 4663CC 285Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E300 | 4Matic Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2012 | Mercedes-Benz | E550 | Base Coupe 2-Door | 4,6L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Turbocharged V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Wagon 4-drzwiowy | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.2L 6208CC 379Cu. 6,2L 6208CC 379Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Base Coupe 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Sport Sedan 4-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu. In. W. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E250 | Sport Sedan 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa Kabriolet 2-drzwiowy | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E550 | Base Coupe 2-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E550 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.2L 6208CC 379Cu. 6,2L 6208CC 379Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2011 r | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.2L 6208CC 379Cu. 6,2L 6208CC 379Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Avantgarde Sedan 4-Door | 3.0L 2996CC 183Cu. 3,0L 2996CC 183Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Avantgarde Sedan 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Base Coupe 2-Door | 3.0L 2996CC 183Cu. 3,0L 2996CC 183Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Base Coupe 2-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Base Coupe 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 3.0L 2996CC 183Cu. 3,0L 2996CC 183Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 3.5L 3498CC 213Cu. 3,5L 3498CC 213Cu. In. W. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E300 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5.5L 5461CC 333Cu. 5,5L 5461CC 333Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E550 | Base Coupe 2-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E550 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.2L 6208CC 379Cu. 6,2L 6208CC 379Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2010 r | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-Door | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | Baza Sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.2L 6208CC 379Cu. 6,2L 6208CC 379Cu. In. W. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC Wolnossący |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Baza Sedan 4-drzwiowa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Wagon 4-drzwiowy | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Wolnossący |
Co warto wiedzieć o poduszce powietrznej:
1. Instalacja sprężyny powietrznej
1). Przed rozpoczęciem instalacji sprężyn powietrznych upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt bezpiecznie wykonać naprawę.
2). 2). Familiarize yourself with the suspension on which you are performing the repair by reviewing the Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając przewodnik serwisowy producentów.
3). 3). If you are in doubt about something, ask for assistance from a qualified suspension specialist, the Jeśli masz wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalistę ds. Zawieszenia, suspension manufacturer or the air spring manufacturer; producent zawieszenia lub producent resorów pneumatycznych; This can save you a lot of time and Pozwala to zaoszczędzić dużo czasu i pogorszenie później w pracy
2). 2). Familiarize yourself with the suspension on which you are performing the repair by reviewing the Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając przewodnik serwisowy producentów.
3). 3). If you are in doubt about something, ask for assistance from a qualified suspension specialist, the Jeśli masz wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalistę ds. Zawieszenia, suspension manufacturer or the air spring manufacturer; producent zawieszenia lub producent resorów pneumatycznych; This can save you a lot of time and Pozwala to zaoszczędzić dużo czasu i pogorszenie później w pracy
2. Ważne wskazówki, o których należy pamiętać podczas instalowania nowego urządzenia
1) Sprawdzić zawór poziomujący, drążek łączący i przekładnię pod kątem zużycia i uszkodzeń, w razie potrzeby wymienić uszkodzone części.
2).Check that the shock absorber for leakages and take a shock absorber test. 2) .Sprawdź, czy amortyzator nie przecieka i przeprowadź test amortyzatora. A defective shock Wadliwy szok pochłaniacz należy wymienić.
Once the air lines are disconnected, check their entire length for cracks or other damage. Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdź, czy na całej ich długości nie ma pęknięć lub innych uszkodzeń. Replace Zastąpić worn parts.With the air spring removed, other parts of the air suspension become more accessible. zużyte części. Po zdjęciu sprężyny pneumatycznej inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne. Check for Sprawdź zużycie lub uszkodzenie wieszaków ramy, tulei wahaczy, drążków dynamometrycznych, wahaczy i air spring mounts. mocowania pneumatyczne. When it is necessary, also replace parts. W razie potrzeby wymień również części.
3). Sprawdzić łożysko poniżej mieszka sprężynowego pod kątem zewnętrznych uszkodzeń, deformacji, ostrych krawędzi i prawidłowości zapięcie.
4). Przed zainstalowaniem nowego urządzenia oczyść płyty montażowe sprężyny powietrznej, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie Zawieszenie.
5).Always use new attaching bolts for the installation and observe the tightening torques. 5). Do montażu zawsze używaj nowych śrub mocujących i przestrzegaj momentów dokręcania. Never use Nigdy nie używaj stare śruby, ponieważ mogą wypaść.
6).Check the linkage of the levelling valve to see that it is functioning properly. 6) .Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby zobaczyć, czy działa prawidłowo. Under load, the linkage Pod obciążeniem połączenie should move from the neutral position up to the intake position. powinien przejść z pozycji neutralnej do pozycji wlotowej. This lets air into the springs, Dzięki temu powietrze dostaje się do źródeł, co powoduje powrót ramienia do położenia neutralnego. Otwiera to zawór wylotowy, umożliwiając przepływ powietrza
2).Check that the shock absorber for leakages and take a shock absorber test. 2) .Sprawdź, czy amortyzator nie przecieka i przeprowadź test amortyzatora. A defective shock Wadliwy szok pochłaniacz należy wymienić.
Once the air lines are disconnected, check their entire length for cracks or other damage. Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdź, czy na całej ich długości nie ma pęknięć lub innych uszkodzeń. Replace Zastąpić worn parts.With the air spring removed, other parts of the air suspension become more accessible. zużyte części. Po zdjęciu sprężyny pneumatycznej inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne. Check for Sprawdź zużycie lub uszkodzenie wieszaków ramy, tulei wahaczy, drążków dynamometrycznych, wahaczy i air spring mounts. mocowania pneumatyczne. When it is necessary, also replace parts. W razie potrzeby wymień również części.
3). Sprawdzić łożysko poniżej mieszka sprężynowego pod kątem zewnętrznych uszkodzeń, deformacji, ostrych krawędzi i prawidłowości zapięcie.
4). Przed zainstalowaniem nowego urządzenia oczyść płyty montażowe sprężyny powietrznej, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie Zawieszenie.
5).Always use new attaching bolts for the installation and observe the tightening torques. 5). Do montażu zawsze używaj nowych śrub mocujących i przestrzegaj momentów dokręcania. Never use Nigdy nie używaj stare śruby, ponieważ mogą wypaść.
6).Check the linkage of the levelling valve to see that it is functioning properly. 6) .Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby zobaczyć, czy działa prawidłowo. Under load, the linkage Pod obciążeniem połączenie should move from the neutral position up to the intake position. powinien przejść z pozycji neutralnej do pozycji wlotowej. This lets air into the springs, Dzięki temu powietrze dostaje się do źródeł, co powoduje powrót ramienia do położenia neutralnego. Otwiera to zawór wylotowy, umożliwiając przepływ powietrza
escape until the arm returns to the neutral position. uciekaj, aż ramię powróci do położenia neutralnego. Then check the driving level. Następnie sprawdź poziom jazdy.
Sposób pakowania i wysyłki
| Główne sposoby wysyłki i czas dostawy w celach informacyjnych | ||
| Express | 3-5 dni | Niestandardowe rozliczane ekspresowo |
| Powietrzem | 5 - 12 dni | Niestandardowe rozliczone przez ciebie lub twojego agenta |
| Pociągiem | 12 - 25 dni | Niestandardowe rozliczone przez ciebie lub twojego agenta |
| Przez morze | 20 - 60 dni | Niestandardowe rozliczone przez ciebie lub twojego agenta |
1 . 1. Which shipping way will according the order quantity, weight and volume . Który sposób wysyłki będzie zgodny z ilością, wagą i objętością zamówienia.
2 . 2) If you have a shippin broker or agent, welcome to let us know. Jeśli masz brokera lub agenta wysyłkowego, skontaktuj się z nami.
3 . 3) If you have shipping mark or other requirement on package before shipping. Jeśli masz znak wysyłki lub inne wymagania na paczce przed wysyłką. Just let us know. Po prostu daj nam znać.
4 . 4 For goods we have enough stock can be ship out very fast . W przypadku towarów, które mamy wystarczająco dużo, możemy je bardzo szybko wysłać.
5 . 5 We hope the air pump can arrives you on time and improve your driving feeling as soon as possible . Mamy nadzieję, że pompa powietrza dotrze na czas i poprawi Twoje wrażenia z jazdy tak szybko, jak to możliwe. But this is an international delivery , shipping time will be highly depended on logistic company and local customer or duties . Ale jest to dostawa międzynarodowa, czas wysyłki będzie w dużej mierze zależał od firmy logistycznej i lokalnego klienta lub obowiązków.
Zapewnienie jakości produktu:
1. Gwarancja jakości: 12 miesięcy
2. Jak zagwarantować obsługę posprzedażną?
1) Ścisła procedura kontroli podczas produkcji i po produkcji
2) Sprawdź produkty przed wysyłką, aby upewnić się, że nasze produkty i opakowanie są w dobrym stanie
3) Śledź i otrzymuj informacje zwrotne od naszych klientów.
O nas:
We offer replacement parts for auto air suspension system such as air suspension shocks, air springs, air suspension compressors, air suspension repair kits, control arms and so on for Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land rover. Oferujemy części zamienne do automatycznego zawieszenia pneumatycznego, takie jak amortyzatory zawieszenia pneumatycznego, sprężyny pneumatyczne, sprężarki zawieszenia pneumatycznego, zestawy naprawcze zawieszenia pneumatycznego, wahacze itd. Do Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land rover. All parts are 100% compatible with the original OEM components, and they are offered with a-12-month warranty. Wszystkie części są w 100% kompatybilne z oryginalnymi komponentami OEM i są oferowane z 12-miesięczną gwarancją.
Zdjęcie produktu:
Najważniejsze cechy produktu
Mercedes E-classe W212 E63 CLS63 Tylna osłona przeciwpyłowa OE # A2123200725 Zestawy zawieszenia pneumatycznego Fabrycznie nowa sprężyna tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego A2123200725 dla Mercedesa E-classe W212 E63 CLS63 Poduszka powietrzna Air Spring do Mercedes E-classe W212 E63 CLS63 ...
Powiązane produkty
Torba sprężynowa zawieszenia pneumatycznego dla Maserati 06700675190 Amortyzator
Torba sprężynowa zawieszenia pneumatycznego Maserati 06700675190 • Produkt jest w 100% kompatybilny z oryginalną częścią . Produkt: Poduszka powietrzna i poduszka powietrzna Numer OEM: 06700675190 Model nr.: 06700675190 Pozycja: Tylny Stan produktu: Całkiem nowy MOQ: 1 kawałki Próba: Dostępny Korzyś...
Pneumatyczne zawieszenie pneumatyczne sprężyny dla A6 S6 A7 S7 Tylne powietrze Bellow 4G0616001R 4G0616002R
Sprężyna gazowa poduszki powietrznej dla Audi A6 4G C7 Allroad Avant 2011 Rear Right 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T • Opis : Nazwa przedmiotu: Zestaw do naprawy zawieszenia pneumatycznego. / Sprężyna zawieszenia pneumatycznego / Poduszka powietrzna / Guma poniżej. Można zainstalować na: Audi A6C7 ...
Zawieszenie pneumatyczne tylne prawe dla E53 X5 2000 - 2007 Sport Air Shock 37126750356
Dla BMW X5 E53 sprężyna tylnego zawieszenia pneumatycznego 37126750356 Prawe tylne zawieszenie pneumatyczne X5 E53 BMW oryginalne tylne zawieszenie pneumatyczne BMW CarX5 E53 (torba) Ta część jest kompatybilna z 36 pojazdami. Kompatybilność jest określana przez sprzedawcę dla pojazdów, które są ...
Oryginalna sprężyna zawieszenia pneumatycznego do BM W 3712 6765 602 E61 / E6037126765602
Poduszka powietrzna Zawieszenie Poduszka pneumatyczna dla BMW E61 530 37126765602 37126765603 cechy 1. Do BMW serii 5 E61 z tyłu. 2. Materiały w gumie, stalowe zaciski i tworzywa sztuczne. 3. 12 miesięczna gwarancja. 4. Małe MOQ. 5. 14 lat fabryki. 6. Oryginalna nowa sprężyna pneumatyczna. Opis ...
Poproś o wycenę
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
