Audi A8 D3 4E 2002-2010 Tylny prawy i lewy balon gumowy amortyzator centralny OEM 4E0616001G

Rzecz, którą warto wiedzieć o amortyzatorach pneumatycznych:

1. Czym jest wstrząs powietrzny?

Wstrząs powietrzny to rodzaj pochłaniającego wstrząsy amortyzatora, który można napompować lub wypuścić powietrze, aby zwiększyć lub obniżyć samochód, aby jazda była przyjemniejsza i aby zwiększyć ładowność samochodu.

2. Dlaczego potrzebny jest amortyzator zawieszenia Sir i jego zalety.
Za każdym razem, gdy dodajesz lub odejmujesz ciężar pojazdu, przyspieszasz lub zwalniasz, lub skręcasz w lewo lub w prawo, stanowi to wyzwanie dla możliwości amortyzatorów i sprężyn. Tradycyjne amortyzatory i sprężyny są projektowane i instalowane z myślą o ustalonym zestawie sytuacji.
Zawieszenia pneumatyczne zasadniczo zastępują sprężyny śrubowe pojazdu sprężynami pneumatycznymi. Sprężyny powietrzne to po prostu twarde gumowe i plastikowe torby napompowane do pewnego ciśnienia i wysokości, aby naśladować sprężyny śrubowe. Ale na tym kończą się podobieństwa. Dodając pokładową sprężarkę powietrza, czujniki i elektroniczne elementy sterujące, dzisiejsze systemy zawieszenia pneumatycznego zapewniają szereg korzyści w stosunku do całkowicie metalowych, konwencjonalnych sprężyn, w tym niemal natychmiastowe dostrajanie, a także możliwość dostosowania obsługi do różnych sytuacji i różnych obciążeń.
Niezależnie od tego, czy system jest manualny czy elektroniczny, czy też jest instalowany przez mechanika weekendowego lub doświadczonego technika, zawieszenie pneumatyczne może obniżyć samochód, aby poprawić jego ulicę, nawet przy dużym obciążeniu, lub po prostu poprawić jazdę klasycznego metalowego potwora z Detroit.