Audi A8 D3 4E 2002-2010 Zestaw naprawczy wstrząsu pneumatycznego Części do balonów powietrznych Tylna aluminiowa pokrywa OEM 4E0616001G

Podanie:

Do amortyzatora pneumatycznego A8 D3 4E (2002-2010)

Szczegóły pakowania i wysyłki:

Opakowanie neutralne lub na życzenie klienta

Sposób wysyłki: Drogą morską, lotniczą lub morską.

Usługi kurierskie: UPS, DHL, FEDEX, TNT, ARAMEX.

Dostawa

1. Który sposób wysyłki będzie zgodny z ilością, wagą i objętością zamówienia.
2) Jeśli masz brokera lub agenta wysyłkowego, skontaktuj się z nami.
3) Jeśli masz znak wysyłki lub inne wymagania na paczce przed wysyłką. Po prostu daj nam znać.

4 W przypadku towarów, które mamy wystarczająco dużo, możemy je bardzo szybko wysłać.

5 Mamy nadzieję, że pompa powietrza dotrze na czas i poprawi Twoje wrażenia z jazdy tak szybko, jak to możliwe. Ale jest to dostawa międzynarodowa, czas wysyłki będzie w dużej mierze zależał od firmy logistycznej i lokalnego klienta lub obowiązków.

Zapewnienie jakości produktu:

1. Gwarancja jakości: 12 miesięcy
2. Jak zagwarantować obsługę posprzedażną?
1) Ścisła procedura kontroli podczas produkcji i po produkcji
2) Sprawdź produkty przed wysyłką, aby upewnić się, że nasze produkty i opakowanie są w dobrym stanie
3) Śledź i otrzymuj informacje zwrotne od naszych klientów.

Rzecz, którą warto wiedzieć o amortyzatorach pneumatycznych:

1. Czym jest wstrząs powietrzny?

Wstrząs powietrzny to rodzaj pochłaniającego wstrząsy amortyzatora, który można napompować lub wypuścić powietrze, aby zwiększyć lub obniżyć samochód, aby jazda była przyjemniejsza i aby zwiększyć ładowność samochodu.

2. Dlaczego potrzebny jest amortyzator zawieszenia Sir i jego zalety.
Za każdym razem, gdy dodajesz lub odejmujesz ciężar pojazdu, przyspieszasz lub zwalniasz, lub skręcasz w lewo lub w prawo, stanowi to wyzwanie dla możliwości amortyzatorów i sprężyn. Tradycyjne amortyzatory i sprężyny są projektowane i instalowane z myślą o ustalonym zestawie sytuacji.
Zawieszenia pneumatyczne zasadniczo zastępują sprężyny śrubowe pojazdu sprężynami pneumatycznymi. Sprężyny powietrzne to po prostu twarde gumowe i plastikowe torby napompowane do pewnego ciśnienia i wysokości, aby naśladować sprężyny śrubowe. Ale na tym kończą się podobieństwa. Dodając pokładową sprężarkę powietrza, czujniki i elektroniczne elementy sterujące, dzisiejsze systemy zawieszenia pneumatycznego zapewniają szereg korzyści w stosunku do całkowicie metalowych, konwencjonalnych sprężyn, w tym niemal natychmiastowe dostrajanie, a także możliwość dostosowania obsługi do różnych sytuacji i różnych obciążeń.
Niezależnie od tego, czy system jest manualny czy elektroniczny, czy też jest instalowany przez mechanika weekendowego lub doświadczonego technika, zawieszenie pneumatyczne może obniżyć samochód, aby poprawić jego ulicę, nawet przy dużym obciążeniu, lub po prostu poprawić jazdę klasycznego metalowego potwora z Detroit.