•Co należy wiedzieć o resorze pneumatycznym:
1. instalacja sprężyny powietrznej
1) Przed rozpoczęciem montażu miechów pneumatycznych upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt
aby bezpiecznie wykonać naprawę.
2).Zapoznaj się z zawieszeniem, na którym wykonujesz naprawę, przeglądając
przewodnik serwisowy producenta.
3).Jeśli masz jakieś wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalistę ds. Zawieszenia, czyli
producent zawieszenia lub producent resoru pneumatycznego;Może to zaoszczędzić dużo czasu i
pogorszenie później w pracy
2. Ważne wskazówki, o których należy pamiętać podczas instalowania nowego urządzenia
1) Sprawdzić zawór poziomujący, połączenia i części przekładni pod kątem zużycia i uszkodzeń, w razie potrzeby wymienić
uszkodzone części.
2) Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków i przeprowadź test amortyzatora.Uszkodzony szok
należy wymienić absorber.
Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdź całą ich długość pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń.Zastąpić
zużyte części.
Po zdjęciu resoru pneumatycznego inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne.Sprawdź
zużycie lub uszkodzenie wieszaków ramy, tulei wahaczy wleczonych, drążków reakcyjnych, wahaczy wleczonych i
mocowania sprężyn pneumatycznych.W razie potrzeby wymień również części.
3) Sprawdzić łożysko pod kątem miecha amortyzatora powietrznego pod kątem zewnętrznych uszkodzeń, odkształceń, ostrych krawędzi i poprawność
zapięcie.
4) .Przed zainstalowaniem nowej jednostki, wyczyść płyty montażowe amortyzatora pneumatycznego, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie
Zawieszenie.
5) Zawsze używaj nowych śrub mocujących do montażu i przestrzegaj momentów dokręcania.Nigdy nie używaj
stare śruby, bo te mogą wypaść.
6) .Sprawdzić połączenie zaworu poziomującego, aby upewnić się, że działa prawidłowo.Pod obciążeniem podnośnik
powinien przesunąć się z pozycji neutralnej do pozycji wlotowej.To wpuszcza powietrze do sprężyn,
co powoduje powrót ramienia do pozycji neutralnej i otwiera zawór wydechowy, umożliwiając dopływ powietrza
uciekać, aż ramię powróci do pozycji neutralnej.Następnie sprawdź poziom jazdy.