Guangzhou Zongzhu Auto Parts Co., Ltd.
- Specjalista ds. Zawieszenia pneumatycznego.
Tel: 86-02037417859 E-mail: pn9@pn-autoparts.com
Whats App / Wechat: + 86-13609036725
Skype:pnairsuspension
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Opis: | Przednie zestawy naprawcze sprężyn powietrznych | OE #: | 37116757501; 37116761443 |
---|---|---|---|
Marka samochodu: | BMW X5 E53 | aplikacji: | BMW X5 E53 |
materiał: | Guma i stal | Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Gwarancja: | 12 miesięcy | rozmiar: | Standardowy rozmiar |
Próbki: | Dostępne | ||
High Light: | zawieszenie poduszek powietrznych,pneumatyczne resory samochodowe |
Przednie miechy powietrzne Zawieszenie pneumatyczne dla BMW X5 E53 OE # 37116757501 37116761443
☆ Szczegółowy opis:
Nazwa produktu: | Zestaw naprawczy zawieszenia resora przedniego zawieszenia pneumatycznego. |
Numer OEM: | 37116757501; 37116757501 37116761443; 37116761443 |
Model nr.: | 37116757501; 37116757501 37116761443; 37116761443 |
Podanie: | Dla BMW X5 E53 |
Pozycja: | Przednie prawe |
Materiał: | Guma i stal |
Gwarancja: | 12 miesięcy |
MOQ: | 5 szt |
Próba: | Dostępny |
Czas dostawy: | 3-5 dni |
Korzyść: | Niezawodna jakość, konkurencyjne ceny Szybka dostawa, tryb bezpiecznej płatności Oferowane usługi gwarancyjne |
Metoda płatności: | T / T, Western Union, Money Gram, Paypal. |
☆ Część oryginalna nr #:
37116757501; 37116757501
37116761443; 37116761443
☆ Stanowisko wymiany :
Przedni lewy i prawy
☆ Zastosowanie:
Dla BMW X5 E53
☆ Może być stosowany w następujących modelach samochodów:
Uwagi Ważne szczegóły części | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 3.0i Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i Formula 1 Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i Lujo Sport Utility 4-drzwiowe | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i Top Line Sport Utility 4-drzwiowa | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.8jest Sport Utility 4-drzwi | 4,8L 4799CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.8jest Sport Utility 4-drzwi | 4,8L 4837CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 3.0i Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i Formula 1 Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i Lujo Sport Utility 4-drzwiowe | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i Top Line Sport Utility 4-drzwiowa | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.8jest Sport Utility 4-drzwi | 4,8L 4799CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.8jest Sport Utility 4-drzwi | 4,8L 4837CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2004 | BMW | X5 | 3.0i Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i Formula 1 Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i Lujo Sport Utility 4-drzwiowe | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i Top Line Sport Utility 4-drzwiowa | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.8jest Sport Utility 4-drzwi | 4,8L 4837CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2003 | BMW | X5 | 3.0i Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i Formula 1 Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i Lujo Sport Utility 4-drzwiowe | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i Top Line Sport Utility 4-drzwiowa | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.6is Sport Utility 4-drzwi | 4,6 L 4598CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2002 | BMW | X5 | 3.0i Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.4i Lujo Sport Utility 4-drzwiowe | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.4i Top Line Sport Utility 4-drzwiowa | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.6is Sport Utility 4-drzwi | 4,6 L 4598CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2001 | BMW | X5 | 3.0i Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2001 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2000 | BMW | X5 | 4.4i Lujo Sport Utility 4-drzwiowe | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2000 | BMW | X5 | 4.4i Sport Utility 4-drzwi | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
Seria E53 | 2000 | BMW | X5 | 4.4i Top Line Sport Utility 4-drzwiowa | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
☆ Zapewnienie jakości produktu:
1. Gwarancja jakości: 12 miesięcy
2. Jak zagwarantować obsługę posprzedażną?
1) Rygorystyczna procedura kontroli podczas produkcji i po produkcji
2) Ponownie sprawdź produkty przed wysyłką, aby upewnić się, że nasze produkty i opakowanie są w dobrym stanie
3) Śledź i odbieraj opinie od naszych klientów.
☆ Co trzeba wiedzieć o amortyzatorach zawieszenia pneumatycznego:
1. Czym jest wstrząs powietrzny?
Szok powietrzny to rodzaj pochłaniacza, który można napompować lub wypompować powietrzem w celu zwiększenia lub obniżenia samochodu, aby jazda była przyjemniejsza i aby zwiększyć ładowność samochodu.
2. Dlaczego potrzebujesz amortyzatora zawieszenia i jego zalet.
Za każdym razem, gdy dodajesz lub odjeżdżasz pojazdem, przyśpieszasz lub zwalniasz, lub skręcasz w lewo lub w prawo, to stanowi wyzwanie dla amortyzatorów i sprężyn. Tradycyjne wstrząsy magazynowe i sprężyny są projektowane i instalowane z myślą tylko o ustalonym zestawie sytuacji.
Układy zawieszenia pneumatycznego zasadniczo zastępują sprężyny śrubowe pojazdu za pomocą resorów pneumatycznych. Sprężyny pneumatyczne są po prostu twardymi gumowymi i plastikowymi workami napompowanymi do pewnego ciśnienia i wysokości, aby naśladować sprężyny śrubowe. Ale podobieństwa kończą się na tym. Dzięki wbudowanej kompresorowi powietrza, czujnikom i elektronicznym układom sterującym, dzisiejsze układy zawieszenia pneumatycznego zapewniają wiele korzyści w stosunku do całkowicie metalowych, konwencjonalnych sprężyn, w tym błyskawicznego strojenia, a także możliwość przystosowania obsługi do różnych sytuacji i zmiennego obciążenia.
Niezależnie od tego, czy system jest ręczny czy elektroniczny, czy instalowany przez weekendowego mechanika lub doświadczonego technika, zawieszenie pneumatyczne może obniżyć samochód, aby poprawić uliczną lojalność, nawet ciężki ładunek, lub po prostu poprawić jazdę zabytkowego metalowego potwora z Detroit.
Osoba kontaktowa: Summer
Tel: +8618027267134