<
>
A2113200725 Sprężyna zawieszenia pneumatycznego do Mercedesa W211 Akcesoria samochodowe Tylne lewe zawieszenie pneumatyczne
Nazwa marki:
Guangzhou
Numer modelu:
A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25
Miejsce pochodzenia:
Guangdong, Chiny
Certyfikacja:
ISO9001
Minimalna ilość zamówienia:
1 szt.
Cena:
negotiable
Możliwość zaopatrzenia:
3500 szt / miesiąc
Szczegóły produktu
| Opis:: | Poduszka powietrzna / poduszka powietrzna | Numer OEM:: | A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25 |
|---|---|---|---|
| Marka samochodu:: | Mercedes-Benz E Klasa W211 W211 2002-2009 | Rozmiar:: | Oryginalny rozmiar standardowy |
| Pozycja:: | Z lewej, z tyłu | Materiał:: | Guma |
| Gwarancja:: | 12 miesięcy | Stan produktu:: | Nowy |
| Próba:: | Dostępne | ||
| Podkreślić |
car air springs,automotive air springs |
||
Opis produktu
Mercedes-Benz E Klasa W211 S211 2002-2009 Zestawy naprawcze amortyzatora pneumatycznego tylnego lewego resoru pneumatycznego
| Marka: | Nie | Specyfikacja OE lub Performance / Custom: | Specyfikacja OE |
| Numer części producenta: | M211-R360-ADRL | Zestaw części w zestawie: | Wiosna, Airmatic, Air Strut, Air Spring, Air Shock, Strut, Shock |
| Numer części interchange: | W211, E550, E55, E500, E320, A-2725, A2113201525, A2113200725, A2113201525, A2113201325, A2113200725, A211 320 0725, 2113201325, 2113201225, 211 320 1325 | Kraj / region produkcji: | Stany Zjednoczone |
| Inne numer części: | Sprężyny, torby, rozpórki, wstrząsy, wstrząsy, Mercedes, Benz | Numer części interchange 2: | A211 320 07 25, A211 320 15 25, A211 320 13 25 |
| Umieszczenie na pojeździe: | Tył, lewo | Numer części interchange 3: | 2113200725, 2113201525, 2113201325 |
| Zestaw lub pojedyncza część: | Jedna część | Numer części interchange 4: | 211 320 0725, 211 320 15 25, 211 320 1325 |
| Gwarancja: | 1 rok | MPN: | M211-R360-ADRL |
| Dołączony sprzęt: | Złączka |
Ta część jest kompatybilna z 59 pojazdami:
| Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Elegance Sedan 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Elegance Sedan 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2008 | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Elegance Sedan 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
| Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2007 | Mercedes-Benz | E550 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E320 | CDI Sedan 4-drzwiowy | 3.2L 3222CC l6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Elegance Sedan 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E350 | Sport Sedan 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2006 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E320 | CDI Sedan 4-drzwiowy | 3.2L 3222CC l6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2005 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4973CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane |
| Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3,2L 3199CC 195Cu. W. V6 GAS SOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E320 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Sedan 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4973CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,4L 5439CC 332Cu. W. V8 GAS SOHC Supercharged | |
| 2004 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5439CC 335Cu. W. V8 GAS SOHC Supercharged | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3,2L 3199CC 195Cu. W. V6 GAS SOHC Naturalnie Aspirowane | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E320 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.2L 3199CC V6 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E500 | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,0L 4973CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,4L 5439CC 332Cu. W. V8 GAS SOHC Supercharged | |
| 2003 | Mercedes-Benz | E55 AMG | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 5,5L 5439CC 335Cu. W. V8 GAS SOHC Supercharged |
Co trzeba wiedzieć o sprężynie powietrznej:
1. Instalacja na wiosnę
1). Przed rozpoczęciem instalacji resorów pneumatycznych, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt
aby wykonać naprawę bezpiecznie.
2). Zapoznaj się z zawieszeniem, w którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając
2). Zapoznaj się z zawieszeniem, w którym przeprowadzasz naprawę, przeglądając
Przewodnik po serwisach producentów.
3). Jeśli masz jakieś wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalisty od zawieszenia,
3). Jeśli masz jakieś wątpliwości, poproś o pomoc wykwalifikowanego specjalisty od zawieszenia,
producent zawieszenia lub producent sprężyn pneumatycznych; To może zaoszczędzić wiele czasu i
pogorszenie później w pracy
2. Ważne wskazówki do zapamiętania podczas instalacji nowego urządzenia
1) .Sprawdź zawór wyrównujący, elementy łączące i przekładni pod kątem zużycia i uszkodzeń i jeśli to konieczne, wymień je
uszkodzone części.
2) .Sprawdź, czy amortyzator dla wycieków i wykonaj test amortyzatora. Uszkodzony szok
2) .Sprawdź, czy amortyzator dla wycieków i wykonaj test amortyzatora. Uszkodzony szok
absorber musi zostać wymieniony.
Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdzić ich długość pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń. Zastąpić
Po odłączeniu przewodów powietrznych sprawdzić ich długość pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń. Zastąpić
zużyte części.
Po zdjęciu sprężyny pneumatycznej, inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne. Sprawdzić
Po zdjęciu sprężyny pneumatycznej, inne części zawieszenia pneumatycznego stają się bardziej dostępne. Sprawdzić
zużycie lub uszkodzenie wieszaków ramowych, tulei wahacza, drążków reakcyjnych, ramion wahliwych i
zawieszenia pneumatyczne. W razie potrzeby wymień również części.
3) .Sprawdź łożysko na mieszek sprężyny pneumatycznej pod kątem zewnętrznych uszkodzeń, deformacji, ostrych krawędzi i poprawności
3) .Sprawdź łożysko na mieszek sprężyny pneumatycznej pod kątem zewnętrznych uszkodzeń, deformacji, ostrych krawędzi i poprawności
zapięcie.
4). Przed zainstalowaniem nowego urządzenia wyczyść płyty montażowe sprężyn powietrznych, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie
4). Przed zainstalowaniem nowego urządzenia wyczyść płyty montażowe sprężyn powietrznych, aby zapewnić prawidłowe zamocowanie
Zawieszenie.
5). Podczas instalacji należy zawsze używać nowych śrub mocujących i przestrzegać momentów dokręcania. Nigdy nie używaj
5). Podczas instalacji należy zawsze używać nowych śrub mocujących i przestrzegać momentów dokręcania. Nigdy nie używaj
stare śruby, ponieważ te mogą wypaść.
6) .Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo. Pod obciążeniem, połączenie
6) .Sprawdź połączenie zaworu poziomującego, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo. Pod obciążeniem, połączenie
powinien przesuwać się z pozycji neutralnej do pozycji ssania. To pozwala powietrzu na sprężyny,
co powoduje powrót ramienia do pozycji neutralnej. To otwiera zawór wydechowy, umożliwiając przepływ powietrza
uciec, aż ramię wróci do pozycji neutralnej. Następnie sprawdź poziom jazdy.
• O nas:
Oferujemy części zamienne do systemu automatycznego zawieszenia pneumatycznego, takie jak amortyzatory zawieszenia pneumatycznego, resory pneumatyczne,
sprężarki powietrza, zestawy naprawcze zawieszenia pneumatycznego, ramiona sterujące itd. dla Mercedes-Benz,
BMW, Audi, Landrover. Wszystkie części są w 100% kompatybilne z oryginalnymi komponentami OEM
oferowane są z 12-miesięczną gwarancją.
• Skontaktuj się z nami:
W przypadku pytań udzielimy odpowiedzi w ciągu 24 godzin.
Kontakt: Sophia
Mobile / Whatsapp / Wechat: +86 13580592676
Tel: 0086-20-31214287
E-mail: sophia@pinnuo-airsuspension.com
Najważniejsze cechy produktu
Mercedes-Benz E Klasa W211 S211 2002-2009 Zestawy naprawcze amortyzatora pneumatycznego tylnego lewego resoru pneumatycznego Marka: Nie Specyfikacja OE lub Performance / Custom: Specyfikacja OE Numer części producenta: M211-R360-ADRL Zestaw części w zestawie: Wiosna, Airmatic, Air Strut, Air Spring, ...
Powiązane produkty
Torba sprężynowa zawieszenia pneumatycznego dla Maserati 06700675190 Amortyzator
Torba sprężynowa zawieszenia pneumatycznego Maserati 06700675190 • Produkt jest w 100% kompatybilny z oryginalną częścią . Produkt: Poduszka powietrzna i poduszka powietrzna Numer OEM: 06700675190 Model nr.: 06700675190 Pozycja: Tylny Stan produktu: Całkiem nowy MOQ: 1 kawałki Próba: Dostępny Korzyś...
Pneumatyczne zawieszenie pneumatyczne sprężyny dla A6 S6 A7 S7 Tylne powietrze Bellow 4G0616001R 4G0616002R
Sprężyna gazowa poduszki powietrznej dla Audi A6 4G C7 Allroad Avant 2011 Rear Right 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T • Opis : Nazwa przedmiotu: Zestaw do naprawy zawieszenia pneumatycznego. / Sprężyna zawieszenia pneumatycznego / Poduszka powietrzna / Guma poniżej. Można zainstalować na: Audi A6C7 ...
Zawieszenie pneumatyczne tylne prawe dla E53 X5 2000 - 2007 Sport Air Shock 37126750356
Dla BMW X5 E53 sprężyna tylnego zawieszenia pneumatycznego 37126750356 Prawe tylne zawieszenie pneumatyczne X5 E53 BMW oryginalne tylne zawieszenie pneumatyczne BMW CarX5 E53 (torba) Ta część jest kompatybilna z 36 pojazdami. Kompatybilność jest określana przez sprzedawcę dla pojazdów, które są ...
Oryginalna sprężyna zawieszenia pneumatycznego do BM W 3712 6765 602 E61 / E6037126765602
Poduszka powietrzna Zawieszenie Poduszka pneumatyczna dla BMW E61 530 37126765602 37126765603 cechy 1. Do BMW serii 5 E61 z tyłu. 2. Materiały w gumie, stalowe zaciski i tworzywa sztuczne. 3. 12 miesięczna gwarancja. 4. Małe MOQ. 5. 14 lat fabryki. 6. Oryginalna nowa sprężyna pneumatyczna. Opis ...
Poproś o wycenę
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
